# VIA Software

> Canonical: https://www.via.nl/deu/de/produkte/via-software

Verkehrssicherheit beginnt mit Einblick.

- Täglich aktualisierte Daten
- Polizei, Kommunen und Provinzen
- Unfalldaten und HERE kombiniert

## Eine Plattform für Verkehrssicherheit

Die VIA Software bündelt die wichtigsten Datenquellen für die Verkehrssicherheit in einer einzigen Umgebung. Polizei, Kommunen und Provinzen arbeiten mit denselben Zahlen, denselben Karten und denselben Analysewerkzeugen — und können Erkenntnisse einfach mit Entscheidungsträgern und anderen Beteiligten teilen.

Die Plattform unterstützt Straßenbaulastträger, Polizei und Entscheidungsträger bei der Beantwortung von Verkehrssicherheitsfragen. Durch die Zusammenführung verschiedener Datenquellen entsteht ein vollständiges Bild der Entwicklungen, Risiken und Chancen im Straßennetz.

### Politik und Strategie: Was werden wir dagegen tun?

Verkehrssicherheitspolitik erfordert Entscheidungen. Durch die Kombination von Risikoindikatoren entsteht ein risikobasiertes Bild des Netzes. Unfälle, Geschwindigkeitsverhalten, Straßenmerkmale und Fahrradintensitäten unterstützen die Prioritätensetzung, die Wahl von Maßnahmen und die Begründung von Investitionen.

### Interne Analysen: Was passiert hier genau?

Verkehrssicherheitsuntersuchungen beginnen oft mit einem konkreten Anlass. Durch die Kombination von Unfalldaten, Geschwindigkeitsverhalten und Fahrradintensitäten entsteht schnell ein vollständiges Bild der Situation. Dies unterstützt Verkehrsingenieure, Politikberater und Vollzugsbeamte bei Analysen, der Evaluierung von Maßnahmen und Verkehrssicherheitsstudien.

### Bürgerfragen: Ist das Signal berechtigt?

Meldungen von Bürgern sind oft die ersten Hinweise auf mögliche Verkehrssicherheitsprobleme. Mit historischen und aktuellen Unfalldaten, Geschwindigkeitsdaten und Fahrraddaten können diese Signale schnell und objektiv bewertet werden. Dies unterstützt eine transparente und sachliche Kommunikation mit Bürgern, Entscheidungsträgern und anderen Beteiligten.

## VIA Software im Einsatz

Jeden Monat unterstützen wir mehr als tausend Fachleute bei der datengetriebenen Verkehrssicherheit.

- **1.000+** — Fachleute nutzen VIA Software monatlich
- **3** — Datenquellen in einer Plattform zusammengeführt
- **100+** — Kommunen, Regionen und Polizeieinheiten als Nutzer

## Von Daten zur Entscheidung

Vision Zero verlangt risikoorientiertes Arbeiten: Risiken angehen, bevor ein Unfall passiert. VIA Software bringt die wichtigsten Risikoindikatoren auf eine Karte — Unfälle, gefahrene Geschwindigkeiten und Straßenmerkmale.

So legen Sie fest, wo Sie zuerst ansetzen, finden die Ursache und begründen die Maßnahme. Spezialwissen in der Datenanalyse ist dafür nicht nötig.

Nach der Maßnahme zeigt ein Vorher-Nachher-Bericht ihre Wirkung. Die Erkenntnisse werden auch direkt in behördlichen Berichten, Förderanträgen und regionalen Beratungen genutzt. Kommunen und Regionen, die mit der Plattform arbeiten, können schnell und glaubwürdig über Verkehrssicherheit kommunizieren — intern und extern.

## Basierend auf zuverlässigen Datenquellen

- **Unfälle** — Einblick, wo Verkehrsunfälle passieren, welche Verkehrsteilnehmer beteiligt sind und welche Entwicklungen im Laufe der Zeit sichtbar werden. · Jährlich aktualisiert · Nationale Abdeckung
- **Geschwindigkeiten** — Einblick in das tatsächliche Geschwindigkeitsverhalten im Straßennetz, einschließlich Durchschnittsgeschwindigkeiten, V85-Werten und Geschwindigkeitstrends je Streckenabschnitt. · Täglich aktualisiert · Nationale Abdeckung
- **Straßentyp und Tempolimit** — Einblick in die Gestaltung jeder Straße: zulässige Höchstgeschwindigkeit, Straßenfunktion, inner- oder außerorts, Fahrstreifen, getrennte Richtungsfahrbahnen, Befestigung und Bodenschwellen. · Mit jeder neuen Kartenversion · Nationale Abdeckung
- **Umfeld** — Einblick in das, was entlang der Straße geschieht: wie dicht die Bebauung ist, wie viele Geschäfte und Gastronomiebetriebe es gibt, wo Menschen die Straße queren wollen, wie schwierig das ist und welche Straßen auf dem Fußweg zu einer Schule liegen. · Mit jeder neuen Kartenversion · Nationale Abdeckung

Zusammen bilden diese Datenquellen die Grundlage für die risikoorientierte Arbeitsweise, die Vision Zero von jedem Straßenbaulastträger verlangt: priorisieren, analysieren, Maßnahmen umsetzen und ihre Wirkung evaluieren.
