# Ûntdek ús artikels

> Canonical: https://www.via.nl/nld/fy/artikels

Ferhalen, rapportaazjes en ynsjoggen oer ferkearsfeiligens.

- [Ûngelokken oanfolle troch dykbrûkers sels](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/ungelokken-oanfolle-troch-dykbrukers-sels.md): Kombinaasje fan boarnen makket proaktive, preventive oanpak mooglik. (2014-01-20)
- [Alle ferkearsûngelokken registrearre mei tank oan STAR](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/alle-ferkearsungelokken-registrearre-mei-tank-oan-star.md): De plysje, it Verbond van Verzekeraars en VIA slaan de hannen ynien. (2014-02-20)
- [Snelheid as yndikator foar ferkearsûnfeiligens](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/snelheid-as-yndikator-foar-ferkearsunfeiligens.md): Gjin snelheid, gjin ûngelokken (2014-03-20)
- [Mear ûngelokgegevens no beskikber](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/mear-ungelokgegevens-no-beskikber.md): De kânsen foar ferkearsfeiligens troch ViaStat Signaal (STAR). (2014-04-18)
- [Ûngelokken 2013 beskikber yn VIA Statistiek](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/ungelokken-2013-beskikber-yn-via-statistiek.md): In folslein byld mei it sinjaal út VIA Signaal (STAR) en de analyzes yn VIA Statistiek (BRON). (2014-09-09)
- [Trije mooglikheden om ferkearsfeiligens yn byld te bringen](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/trije-mooglikheden-om-ferkearsfeiligens-yn-byld-te-bringen.md): Hokker oanpak past by jo behearsgebiet? (2015-09-15)
- [Tsjustere dagen, mear ûngelokken](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/tsjustere-dagen-mear-ungelokken.md): Tsjustere dagen komme deroan, sichtber de wei op krúsjaal (2017-11-01)
- [Folle alkoholynsidinten rûn de feestdagen](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/folle-alkoholynsidinten-run-de-feestdagen.md): De feestmoanne desimber is fan âlds de tiid fan gesellige resepsjes, borrels en hearlike diners mei in goed glês wyn. (2017-12-21)
- [Goed op wei mei STAR](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/goed-op-wei-mei-star.md): Yn 2020 in database mei 200.000 registrearre ûngelokken. Dêr wurket STAR op it stuit hurd oan. Hoe stiet it der no foar? In koarte update. (2018-03-01)
- [Moai waar op komst, motorriders opletten](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/moai-waar-op-komst-motorriders-opletten.md): De earste sinnige wykeinen fan it jier falle der flink mear ferkearsslachtoffers ûnder motorriders as gemiddeld. (2018-04-07)
- [Rotonde-ûndersyk te betiid yn it nijs](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/rotonde-undersyk-te-betiid-yn-it-nijs.md): Tydlike rotondefunksje yn de VIA Software (2018-04-12)
- [Foarsis ûngelokken mei big data](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/foarsis-ungelokken-mei-big-data.md): VIA giet in gearwurking oan mei JADS (2018-06-12)
- [Tanimming E-bike-ûngelokken](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/tanimming-e-bike-ungelokken.md): Griis imago e-bike liket ôf te nimmen (2018-07-25)
- [Effisjinter teamwurk mei nije update](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/effisjinter-teamwurk-mei-nije-update.md): VIA helpt jo altyd in stap foarút. Lês hjir hoe't ús software jo mei de nije update fan 20 oktober helpt om noch better gear te wurkjen (2018-10-20)
- [VIA Brûkersdei tidens Vakbeurs Mobiliteit Houten](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/via-brukersdei-tidens-vakbeurs-mobiliteit-houten.md): Op 28 & 29 novimber organisearje wy tidens de Vakbeurs Mobiliteit yn Houten in nije lanlike Brûkersdei. Jo binne fan herte útnoege! (2018-11-07)
- [Vakbeurs Mobiliteit tige slagge](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/vakbeurs-mobiliteit-tige-slagge.md): Sa’n 2.200 professionals kamen byinoar om alles te witten te kommen oer de lêste trends en ûntwikkelingen op it mêd fan mobiliteit. (2018-12-01)
- [Ûngelokken foarkomme mei CROSS](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/ungelokken-foarkomme-mei-cross.md): Clusters fan Risiko’s op basis fan Ûngelokken- en Snelheden-Statistyk (2018-12-12)
- [Digitale Kollega fersterket it ferkearsteam](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/digitale-kollega-fersterket-it-ferkearsteam.md): It gebrûk fan de VIA Software (Digitale Kollega) is yn 2018 sterk tanommen. Yn 2019 bliuwe wy fernije om dizze stigende line fêst te hâlden. (2019-02-07)
- [Ferkearsfeiligens provinsjale diken — analyze fan ferkearsûngelokken en de dykynrjochting](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/rapport-ferkearsfeiligens-provinsjale-diken-no-online.md): VIA brocht yn opdracht fan de ANWB de ferkearsfeiligens fan de provinsjale diken op 'e nij yn kaart. Mei de CROSS-metodyk wurdt de ûngelokkeskoare krust mei de EuroRAP-stjerreskoare fan de dykynrjochting, sadat ynvestearrings risikostjoerd prioritearre wurde kinne. (2019-03-28)
- [Risikostjoerd belied mei de Digitale Kollega](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/risikostjoerd-belied-mei-de-digitale-kollega.md): Alle wegbehearders en de plysje kinne BLIQ fan no ôf downloade (2019-04-16)
- [Nije ynsjoggen yn ferkearsfeiligens](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/nije-ynsjoggen-yn-ferkearsfeiligens.md): Ferkearskundich ICT-buro VIA hat yn opdracht fan STAR in ûndersyk útfierd om risikostjoerd wurkje te kinnen. (2019-05-31)
- [CROSS, feilige krúspunten yn kaart](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/cross-feilige-kruspunten-yn-kaart.md): De ûngelokkeskoare helpt by in effisjinte oanpak fan ûnfeilige krúspunten. In ferslach fan de presintaasje op de Vakbeurs Mobiliteit, mei opfallende resultaten oer rotondes en (e-)fytsers. (2019-11-27)
- [Âld-direkteur Erik: ‘Ik haw altyd myn hert folge’](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/ald-direkteur-erik-ik-haw-altyd-myn-hert-folge.md): VIA hat in nije direkteur. Giedo: 'Ik fyn it superleuk dat ik wurk dwaan kin dêr't ik bliid fan wurd. Ik haw der hiel bot nocht oan'. (2020-01-16)
- [Minder ûngelokken, dochs ûnfeiliger op de dyk](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/minder-ungelokken-dochs-unfeiliger-op-de-dyk.md): Ûndersyk nei de effekten fan de COVID-19-maatregels op de ferkearsfeiligens yn Nederlân: minder ferkear, mar mear slachtoffers per ûngelok. (2020-05-12)
- [Rjochter snelheidsbelied mei nije kaart en realistyske V85](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/rjochter-snelheidsbelied-mei-nije-kaart-en-realistyske-v85.md): De nije V85 jout in tige krekt byld fan de realiteit. De kaart 'Oandiel limytoerskriders' lit yn ien eachopslach sjen hoefolle persint hurder rydt as de tastiene snelheid. (2020-05-14)
- [Ynvestearje yn ferkearsfeiligens yn line mei SPV2030](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/ynvestearje-yn-ferkearsfeiligens-yn-line-mei-spv2030.md): VIA ûndersocht oft de fiif SPV-maatregels ek neffens de STAR-ûngelokkegegevens op koarte termyn it measte effekt hawwe. Dat docht bliken sa te wêzen — en mei de STAR Database en de VIA Software kinne jo no al rjochte oan 'e slach. (2020-06-09)
- [Nije foarsitter STAR: ‘Wy moatte ús ynspanne bliuwe’](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/nije-foarsitter-star-wy-moatte-us-ynspanne-bliuwe.md): Egbert-Jan van Hasselt nimt ôfskied as stjoergroepfoarsitter fan STAR. Syn opfolger Paul Broer giet oan 'e slach om de kwaliteit fan de ûngelokkeregistraasjes te ferbetterjen. (2020-09-08)
- [Ynsjoch yn de feiligens fan de lokale haadwegen mei CROSS](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/ynsjoch-yn-de-feiligens-fan-de-lokale-haadwegen-mei-cross.md): CROSS kombinearret ûngelokkedata mei snelheden en Floating Car Data en bringt sa op in unike wize de ferkearsfeiligens fan it haadwegennetwurk yn byld, as basis foar risikostjoerd wurkjen. (2020-11-18)
- [Identifikaasje en monitoring fan DNA-groepen yn ûngelokken- en partijdata](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/dna-groepen-ungelokken-partij-data.md): Mei data science-techniken liede wy it DNA ôf fan natuerlike groepen ûngelokken en partijen, sadat gemeenten gelyksoartige ûngelokken oer de jierren hinne monitore kinne. (2020-11-26)
- [Nije BLIQ is út mei foarlopige sifers 2020](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/nije-bliq-is-ut-mei-foarlopige-sifers-2020.md): Wegbehearder kin no al oan 'e slach mei it oanpakken fan ferkearsûnfeiligens op basis fan foarlopige ûntwikkelings 2020 (2021-02-11)
- [In jier ûnderweis mei Corona: kwetsbere ferkearsdielnimmers noch kwetsberder](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/in-jier-underweis-mei-corona-kwetsbere-ferkearsdielnimmers-noch-kwetsberder.md): Undersyk nei de ferkearsfeiligenseffekten yn 2020 fan de COVID-19-maatregels yn Nederlân: 21% minder ûngelokken, mar de kwetsbere ferkearsdielnimmer waard noch kwetsberder. (2021-04-07)
- [Wy binne ISO-sertifisearre!](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/wy-binne-iso-sertifisearre.md): VIA is no yn it besit fan ISO 9001, ISO 27001 en NEN 7510. "De hiele organisaasje is op 'e nij yn byld brocht. Wy binne bjusterbaarlik grutsk dat wy nei wiidweidige audits posityf beoardiele binne." (2021-05-18)
- [Ferkearsfeiligens yn in omsjoch](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/ferkearsfeiligens-yn-in-omsjoch.md): BLIQ is in unyk produkt en stiet yn dit artikel yn it fuotljocht! It is nammentlik folle mear as in gewoane ferkearsfeiligensrapportaazje. Wegbehearders en de plysje downloade it klearmakke rapport mei ien klik en stjoere it troch. Ek is BLIQ hét begjinpunt foar fierdere analyze yn de software. (2021-08-25)
- [Is de fytser noch wol feilich op de krusing?](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/is-de-fytser-noch-wol-feilich-op-de-krusing.md): Empirysk ûndersyk fan VIA toant oan dat krusings mei in foarrangsregeling - rotondes yn it bysûnder - grutte ympakt hawwe op de feiligens fan fytsers. It omkearen fan de foarrang liket in ienfâldige en kosteneffektive maatregel. (2022-04-13)
- [Nije blik op ferkearsfeiligens: dykkategorisearring 2.0](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/nije-blik-op-ferkearsfeiligens-dykkategorisearring-2-0.md): Primeur! VIA komt mei in farske kaart mei in hielendal nije ynstek, folle breder as allinne ûngelokken- en snelheden. Yn dit artikel fertelle wy jo wêrfoar't dizze kaart in útkomst biedt, seker foar gemeenten, en dat jo him dus net misse meie! (2022-04-26)
- [BLIQ op jo ferkearsfeiligenssifers](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/bliq-op-jo-ferkearsfeiligenssifers.md): De pasklare BLIQ-rapportaazje jout twa kear yn it jier in algemien ynsjoch mei aktuele (heal)jiersifers. (2024-05-13)
- [Datadreaun wurkjen begjint by de beliedsfraach](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/datadreaun-wurkjen-begjint-by-de-beliedsfraach.md): Datadreaun wurkjen wurdt soms foarsteld as in proses wêryn't de data fansels oanjouwe wêr't de grutste problemen lizze. Yn 'e praktyk wurket it oars. De kwaliteit fan in analyze begjint by in heldere beliedsfraach. (2026-03-03)
- [Wannear binne HERE-snelheidsdata betrouber genôch foar analyze?](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/wannear-binne-here-snelheidsdata-betrouber-genoch-foar-analyze.md): Snelheidsdata binne pas brûkber foar ferkearsfeiligensanalyzes as dúdlik is wat der metten wurdt, hoe't de gegevens ferwurke wurde en hokker mjittingen úteinlik yn in analyze telâne komme. (2026-03-24)
- [Fan tabelleboek nei floating car data](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/fan-tabelleboek-nei-floating-car-data.md): De wize wêrop't ferkearsprofessionals mei data wurkje, is yn inkele desennia fûneminteel feroare. Wêr't analyzes eartiids benammen bestiene út periodike tabellen en registraasjes, binne hjoeddedei hieltyd mear databoarnen trochrinnend beskikber. (2026-04-14)
- [Wat fertelt fertraging wat gemiddelde snelheid net fertelt?](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/wat-fertelt-fertraging-wat-gemiddelde-snelheid-net-fertelt.md): In gemiddelde snelheid fan 45 km/h kin op de iene dyk folslein normaal wêze en op in oare dyk wize op flinke ferkearshinder. Sûnder referinsje is in snelheidswearde dreech te ynterpretearjen. (2026-05-12)
- [Wêrom't ferkearsdata altyd yn de tiid besjoen wurde moat](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/werom-ferkearsdata-altyd-yn-de-tiid-besjoen-wurde-moat.md): In drokke dyk op ien tiisdei seit net folle oer in strukturele ûntjouwing. Ferkear feroaret per oere, dei, seizoen en jier. Wa't belied basearje wol op ferkearsdata, moat dêrom net allinne nei it plak sjen, mar ek nei de tiid. (2026-06-02)
- [Digitale snelheidslimiten: fan ferkearsboerd oant dataset](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/digitale-snelheidslimiten-fan-ferkearsboerd-oant-dataset.md): In snelheidslimyt is op strjitte sichtber op in ferkearsboerd, mar hieltyd faker ek digitaal beskikber. Dat digitale byld wurdt wichtiger troch navigaasjesystemen en Intelligent Speed Assistance (ISA). (2026-06-23)
- [Lanlike data, lokale fragen](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/lanlike-data-lokale-fragen.md): Lanlike databoarnen soargje foar in dielde basis. Mar ferkearsfeiligensbelied wurdt úteinlik útfierd op konkrete strjitten, krusings en rûtes. Dêr komt lokale kennis yn byld. (2026-09-01)
- [Fan weromsjen nei earder sinjalearjen](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/fan-weromsjen-nei-earder-sinjalearjen.md): Ûngelokkedata bliuwe ûnmisber foar ferkearsfeiligensbelied. Tagelyk hawwe se in fûnemintele beheining: in ûngelok is al bard. Dêrom groeit de oandacht foar yndikatoaren dy't risiko earder sichtber meitsje kinne. (2026-09-22)
- [10 jier BLIQ](https://www.via.nl/nld/fy/artikels/10-jier-bliq.md): Yn novimber is it tsien jier lyn dat gemeenten de earste BLIQ krigen. Wat begûn as in idee fan gemeenten yn de Metropoolregio Eindhoven, is útgroeid ta dé ferkearsfeiligensrapportaazje foar bestjoerders yn hiel Nederlân. In moai foarbyld fan wat der ûntstiet as jo tegearre oan 'e slach geane. (2026-10-21)