# Maklik in ferkearsûngelok tekenje

> Canonical: https://www.via.nl/nld/fy/produkten/crashr

In sekuere ûndergrûn is krúsjaal by it tekenjen fan de situaasje. Om dit te berikken wurde ferskate boarnen alle dagen syngronisearre, optimalisearre en gearfoege ta de aktuele kaart.

[Nei de CrashR-dokumintaasje](https://www.crashr.app)

![CrashR-skets fan in ûngelok op in telefoan](https://www.via.nl/products/crashr/hero.png)

- Fiertugen pleatse
- Riidrjochtingen bepale
- Lokaasje bepale fia GPS

## It ein fan pen en papier op strjitte

Earder stiene belutsenen nei in ferkearsûngelok mei pen en papier op strjitte om in situaasjeskets te tekenjen. Dit proses wie flatergefoelich, tiidrôvjend en levere data op dy't amper brûkber wiene foar analyze. Mei CrashR is dit ferline tiid.

It ark is ûntwikkele troch VIA as ûnderdiel fan it STAR-inisjatyf, yn gearwurking mei it Verbond van Verzekeraars. CrashR is yntegrearre yn MobielSchadeMelden.nl — it nasjonale platfoarm foar digitale skeademelding — en wurdt brûkt troch hast alle Nederlânske fersekerers.

![Twa bestjoerders melde in kop-sturtbotsing mei har telefoan](https://www.via.nl/products/crashr/on-street.jpg)

## CrashR yn sifers

Sûnt de lansearring is CrashR fia MobielSchadeMelden útgroeid ta it standertplatfoarm foar digitale skeaderegistraasje yn Nederlân.

- **85.000+** — Registraasjes yn 2025 fia MobielSchadeMelden
- **< 3 min** — Tiid om in ongelok te tekenjen
- **100%** — Fan de fersekerers, feriene yn it Verbond van Verzekeraars, brûkt CrashR

## Fan skeademelding nei ferkearsfeiligensdata

Elke skets yn CrashR is mear as in skeademelding. Lokaasje, belutsen auto's, riidrjochtingen en manoeuvres wurde fêstlein as strukturearre data, net as in losse tekening op papier.

Fia STAR komme dy gegevens anonimisearre by wegbehearders telâne. Sa wurde ek ûngelokken sichtber dy't de plysje net registrearret, lykas blikskea sûnder ferwûnden. Krekt dy ûntbrekkende ûngelokken meitsje it byld kompleet dêr't maatregels op prioritearre wurde.