# Ontdek onze artikelen > Canonical: https://www.via.nl/nld/nl/artikelen Verhalen, rapportages en inzichten over verkeersveiligheid. - [Ongevallen aangevuld door weggebruikers zelf](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/ongevallen-aangevuld-door-weggebruikers-zelf.md): Combinatie van bronnen maakt proactieve, preventieve aanpak mogelijk. (2014-01-20) - [Alle verkeersongevallen geregistreerd dankzij STAR](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/alle-verkeersongevallen-geregistreerd-dankzij-star.md): De politie, het Verbond van Verzekeraars en VIA slaan de handen ineen. (2014-02-20) - [Snelheid als indicator voor verkeersonveiligheid](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/snelheid-als-indicator-voor-verkeersonveiligheid.md): Geen snelheid, geen ongevallen (2014-03-20) - [Meer ongeval gegevens nu beschikbaar](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/meer-ongeval-gegevens-nu-beschikbaar.md): De kansen voor verkeersveiligheid dankzij ViaStat Signaal (STAR). (2014-04-18) - [Ongevallen 2013 beschikbaar in VIA Statistiek](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/ongevallen-2013-beschikbaar-in-via-statistiek.md): Een compleet beeld met het signaal uit VIA Signaal (STAR) en de analyses in VIA Statistiek (BRON). (2014-09-09) - [Drie mogelijkheden om verkeersveiligheid in beeld te brengen](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/drie-mogelijkheden-om-verkeersveiligheid-in-beeld-te-brengen.md): Welke aanpak past bij jouw beheerdersgebied? (2015-09-15) - [Donkere dagen, meer ongevallen](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/donkere-dagen-meer-ongevallen.md): Donkere dagen komen eraan, zichtbaar de weg op cruciaal (2017-11-01) - [Veel alcoholincidenten rondom feestdagen](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/veel-alcoholincidenten-rondom-feestdagen.md): De feestmaand december is traditiegetrouw de tijd van gezellige recepties, borrels en heerlijke diners met een goed glas wijn. (2017-12-21) - [Goed op weg met STAR](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/goed-op-weg-met-star.md): In 2020 een database met 200.000 geregistreerde ongevallen. Daar werkt STAR op dit moment hard aan. Hoe is de stand van zaken nu? Een korte update. (2018-03-01) - [Mooi weer op komst, motorrijders opgepast](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/mooi-weer-op-komst-motorrijders-opgepast.md): De eerste zonnige weekenden van het jaar vallen fors meer verkeersslachtoffers onder motorrijders dan gemiddeld. (2018-04-07) - [Rotonde onderzoek te vroeg in het nieuws](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/rotonde-onderzoek-te-vroeg-in-het-nieuws.md): Tijdelijke rotonde-functie in de VIA Software (2018-04-12) - [Voorspel ongevallen met big data](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/voorspel-ongevallen-met-big-data.md): VIA gaat samenwerking aan met JADS (2018-06-12) - [Toename E-bike ongevallen](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/toename-e-bike-ongevallen.md): Grijze imago e-bike lijkt af te nemen (2018-07-25) - [Efficiënter teamwork met nieuwe update](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/efficienter-teamwork-met-nieuwe-update.md): VIA helpt je altijd een stap vooruit. Lees hier hoe de nieuwe update van 20 oktober onze software jou helpt om nog beter samen te werken (2018-10-20) - [VIA Gebruikersdag tijdens Vakbeurs Mobiliteit Houten](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/via-gebruikersdag-tijdens-vakbeurs-mobiliteit-houten.md): Op 28 & 29 november organiseren wij tijdens de Vakbeurs Mobiliteit in Houten een nieuwe landelijke Gebruikersdag. Je bent van harte uitgenodigd! (2018-11-07) - [Vakbeurs Mobiliteit zeer geslaagd](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/vakbeurs-mobiliteit-zeer-geslaagd.md): Zo’n 2.200 professionals kwamen samen om alles te weten te komen over de laatste trends en ontwikkelingen op het gebied van mobiliteit. (2018-12-01) - [Ongevallen voorkomen met CROSS](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/ongevallen-voorkomen-met-cross.md): Clusters van Risico’s op basis van Ongevallen- en Snelheden Statistiek (2018-12-12) - [Digitale Collega versterkt het verkeersteam](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/digitale-collega-versterkt-het-verkeersteam.md): Gebruik van de VIA Software (Digitale Collega) is sterk toegenomen in 2018. In 2019 blijven we innoveren om deze stijgende lijn vast te houden. (2019-02-07) - [Verkeersveiligheid provinciale wegen — analyse van verkeersongevallen en de weginrichting](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/rapport-verkeersveiligheid-provinciale-wegen-nu-online.md): VIA bracht in opdracht van de ANWB de verkeersveiligheid van de provinciale wegen opnieuw in kaart. Met de CROSS-methodiek wordt de ongevallenscore gekruist met de EuroRAP-sterrenscore van de weginrichting, zodat investeringen risicogestuurd geprioriteerd kunnen worden. (2019-03-28) - [Risicogestuurd beleid met de Digitale Collega](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/risicogestuurd-beleid-met-de-digitale-collega.md): Alle wegbeheerders en de politie kunnen BLIQ vanaf nu downloaden (2019-04-16) - [Nieuwe inzichten in verkeersveiligheid](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/nieuwe-inzichten-in-verkeersveiligheid.md): Verkeerskundig ICT-bureau VIA heeft in opdracht van STAR een onderzoek uitgevoerd om risico gestuurd te kunnen werken. (2019-05-31) - [CROSS, veilige kruispunten in kaart](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/cross-veilige-kruispunten-in-kaart.md): De ongevallenscore helpt bij een efficiënte aanpak van onveilige kruispunten. Een verslag van de presentatie op de Vakbeurs Mobiliteit, met opvallende resultaten over rotondes en (e-)fietsers. (2019-11-27) - [Oud Directeur Erik: ‘Ik heb altijd mijn hart gevolgd’](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/oud-directeur-erik-ik-heb-altijd-mijn-hart-gevolgd.md): VIA heeft nieuwe directeur. Giedo: 'Ik vind het superleuk dat ik werk kan doen waar ik blij van word. Ik heb er heel veel zin in'. (2020-01-16) - [Minder ongevallen, toch onveiliger op de weg](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/minder-ongevallen-toch-onveiliger-op-de-weg.md): Onderzoek naar de effecten van de COVID-19-maatregelen op de verkeersveiligheid in Nederland: minder verkeer, maar meer slachtoffers per ongeval. (2020-05-12) - [Gerichter snelheidsbeleid met nieuwe kaart en realistische V85](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/gerichter-snelheidsbeleid-met-nieuwe-kaart-en-realistische-v85.md): De nieuwe V85 geeft een uiterst nauwkeurig beeld van de realiteit. De kaart 'Aandeel limietoverschrijders' laat in een oogopslag zien hoeveel procent harder rijdt dan de toegestane snelheid. (2020-05-14) - [Investeren in verkeersveiligheid in lijn met SPV2030](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/investeren-in-verkeersveiligheid-in-lijn-met-spv2030.md): VIA onderzocht of de vijf SPV-maatregelen ook volgens de STAR-ongevallengegevens op korte termijn het meeste effect hebben. Dat blijkt zo te zijn — en met de STAR Database en de VIA Software kan je nu al gericht aan de slag. (2020-06-09) - [Nieuwe voorzitter STAR: ‘We moeten ons blijven inspannen’](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/nieuwe-voorzitter-star-we-moeten-ons-blijven-inspannen.md): Egbert-Jan van Hasselt neemt afscheid als stuurgroepvoorzitter van STAR. Zijn opvolger Paul Broer gaat aan de slag om de kwaliteit van ongevallenregistraties te verbeteren. (2020-09-08) - [Inzicht in de veiligheid van de lokale hoofdwegen met CROSS](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/inzicht-in-de-veiligheid-van-de-lokale-hoofdwegen-met-cross.md): CROSS combineert ongevallendata met snelheden en Floating Car Data en brengt zo op unieke wijze de verkeersveiligheid van het hoofdwegennetwerk in beeld, als basis voor risicogestuurd werken. (2020-11-18) - [Identificatie en monitoring van DNA-groepen in ongevallen- en partijdata](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/dna-groepen-ongevallen-partij-data.md): Met data science-technieken leiden we het DNA van natuurlijke groepen ongevallen en partijen af, zodat gemeenten gelijksoortige ongevallen over de jaren heen kunnen monitoren. (2020-11-26) - [Nieuwe BLIQ is uit met voorlopige cijfers 2020](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/nieuwe-bliq-is-uit-met-voorlopige-cijfers-2020.md): Wegbeheerder kan nu al aan de slag met het aanpakken van verkeersonveiligheid op basis van voorlopige ontwikkelingen 2020 (2021-02-11) - [Een jaar onderweg met Corona: kwetsbare verkeersdeelnemers nog kwetsbaarder](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/een-jaar-onderweg-met-corona-kwetsbare-verkeersdeelnemers-nog-kwetsbaarder.md): Onderzoek naar de verkeersveiligheidseffecten in 2020 van de COVID-19-maatregelen in Nederland: 21% minder ongevallen, maar de kwetsbare verkeersdeelnemer werd nog kwetsbaarder. (2021-04-07) - [Wij zijn ISO gecertificeerd!](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/wij-zijn-iso-gecertificeerd.md): VIA is nu in het bezit van ISO 9001, ISO 27001 en NEN 7510. "De totale organisatie is opnieuw in beeld gebracht. We zijn ontzettend trots dat we na uitvoerige audits positief zijn beoordeeld." (2021-05-18) - [Verkeersveiligheid in een handomdraai](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/verkeersveiligheid-in-een-handomdraai.md): BLIQ is een uniek product en staat in dit artikel in de spotlight! Het is namelijk veel meer dan een gewone verkeersveiligheidsrapportage. Wegbeheerders en de politie downloaden het kant-en-klare rapport met één klik en sturen het door. Ook is BLIQ hét startpunt voor verdere analyse in de software. (2021-08-25) - [Is de fietser nog wel veilig op het kruispunt?](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/is-de-fietser-nog-wel-veilig-op-het-kruispunt.md): Empirisch onderzoek van VIA toont aan dat kruispunten met een voorrangsregeling - rotondes in het bijzonder - grote impact hebben op de veiligheid van fietsers. Het omdraaien van de voorrang lijkt een eenvoudige en kosteneffectieve maatregel. (2022-04-13) - [Nieuwe kijk op verkeersveiligheid: wegcategorisering 2.0](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/nieuwe-kijk-op-verkeersveiligheid-wegcategorisering-2-0.md): Primeur! VIA komt met een kersverse kaart met een totaal nieuwe insteek, veel breder dan alleen ongevallen- en snelheden. In dit artikel vertellen we je waarvoor deze kaart een uitkomst biedt, zeker voor gemeenten, en je 'm dus niet mag missen! (2022-04-26) - [BLIQ op uw verkeersveiligheid cijfers](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/bliq-op-uw-verkeersveiligheid-cijfers.md): De kant-en-klare BLIQ-rapportage geeft twee keer per jaar een overall inzicht met actuele (half)jaarcijfers. (2024-05-13) - [Datagedreven werken begint bij de beleidsvraag](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/datagedreven-werken-begint-bij-de-beleidsvraag.md): Datagedreven werken wordt soms voorgesteld als een proces waarin de data vanzelf aanwijzen waar de grootste problemen liggen. In de praktijk werkt het anders. De kwaliteit van een analyse begint bij een heldere beleidsvraag. (2026-03-03) - [Wanneer zijn HERE-snelheidsdata betrouwbaar genoeg voor analyse?](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/wanneer-zijn-here-snelheidsdata-betrouwbaar-genoeg-voor-analyse.md): Snelheidsdata zijn pas bruikbaar voor verkeersveiligheidsanalyses als duidelijk is wat er wordt gemeten, hoe de gegevens worden verwerkt en welke metingen uiteindelijk in een analyse terechtkomen. (2026-03-24) - [Van tabellenboek naar floating car data](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/van-tabellenboek-naar-floating-car-data.md): De manier waarop verkeersprofessionals met data werken is in enkele decennia fundamenteel veranderd. Waar analyses vroeger vooral bestonden uit periodieke tabellen en registraties, zijn tegenwoordig steeds meer databronnen continu beschikbaar. (2026-04-14) - [Wat vertelt vertraging wat gemiddelde snelheid niet vertelt?](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/wat-vertelt-vertraging-wat-gemiddelde-snelheid-niet-vertelt.md): Een gemiddelde snelheid van 45 km/u kan op de ene weg volkomen normaal zijn en op een andere weg wijzen op flinke verkeershinder. Zonder referentie is een snelheidswaarde moeilijk te interpreteren. (2026-05-12) - [Waarom verkeersdata altijd in de tijd bekeken moet worden](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/waarom-verkeersdata-altijd-in-de-tijd-bekeken-moet-worden.md): Een drukke weg op één dinsdag zegt weinig over een structurele ontwikkeling. Verkeer verandert per uur, dag, seizoen en jaar. Wie beleid wil baseren op verkeersdata, moet daarom niet alleen naar de plek kijken, maar ook naar de tijd. (2026-06-02) - [Digitale snelheidslimieten: van verkeersbord tot dataset](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/digitale-snelheidslimieten-van-verkeersbord-tot-dataset.md): Een snelheidslimiet is op straat zichtbaar op een verkeersbord, maar steeds vaker ook digitaal beschikbaar. Dat digitale beeld wordt belangrijker door navigatiesystemen en Intelligent Speed Assistance (ISA). (2026-06-23) - [Landelijke data, lokale vragen](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/landelijke-data-lokale-vragen.md): Landelijke databronnen zorgen voor een gedeelde basis. Maar verkeersveiligheidsbeleid wordt uiteindelijk uitgevoerd op concrete straten, kruispunten en routes. Daar komt lokale kennis in beeld. (2026-09-01) - [Van terugkijken naar eerder signaleren](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/van-terugkijken-naar-eerder-signaleren.md): Ongevallendata blijven onmisbaar voor verkeersveiligheidsbeleid. Tegelijkertijd hebben ze een fundamentele beperking: een ongeval is al gebeurd. Daarom groeit de aandacht voor indicatoren die risico eerder zichtbaar kunnen maken. (2026-09-22) - [10 jaar BLIQ](https://www.via.nl/nld/nl/artikelen/10-jaar-bliq.md): In november is het tien jaar geleden dat gemeenten de eerste BLIQ ontvingen. Wat begon als een idee van gemeenten in de Metropoolregio Eindhoven, is uitgegroeid tot dé verkeersveiligheidsrapportage voor bestuurders in heel Nederland. Een mooi voorbeeld van wat er ontstaat als je samen aan de slag gaat. (2026-10-21)