De VIA Software bringt de wichtichste databronnen foar ferkearsfeilichheid gear yn ien omjouwing. Plysje, gemeenten en provinsjes wurkje mei deselde sifers, deselde kaarten en deselde analyze-ark — en kinne befinings maklik diele mei bestjoerders en oare belutsenen.
It platfoarm stipet wegbehearders, plysje en beliedsmeitsers by it beantwurdzjen fan ferkearsfeilichheidsfragen. Troch ferskate databronnen gear te bringen ûntstiet in folslein byld fan ûntjouwings, risiko's en kânsen binnen it wegennet.
Ferkearsfeilichheidsbelied freget om karren. Troch risiko-yndikatoaren te kombinearjen ûntstiet in risikostjoerd byld fan it netwurk. Ûngelokken, snelheidsgedrach, dykkenmerken en fytsintensiteiten helpe by it stellen fan prioriteiten, it kiezen fan maatregels en it ûnderbouwen fan ynvestearings.
Ferkearsfeilichheidsûndersiken begjinne faak mei in konkrete oanlieding. Troch ûngelokkendata, snelheidsgedrach en fytsintensiteiten te kombinearjen ûntstiet fluch in folslein byld fan de situaasje. Dit stipet ferkearskundigen, beliedsadviseurs en hanthaveners by analyzes, de evaluaasje fan maatregels en ferkearsfeilichheidsûndersiken.
Meldingen fan ynwenners binne faak de earste sinjalen fan mooglike ferkearsfeilichheidsproblemen. Mei histoaryske en aktuele ûngelokkendata, snelheidsgegevens en fytsdata kinne dizze sinjalen fluch en objektyf beoardiele wurde. Dit stipet in transparante en faktuele kommunikaasje mei ynwenners, bestjoerders en oare belutsenen.
Moanliks helpe wy mear as tûzen professionals fierder mei datadriven ferkearsfeilichheid.
It Strategisch Plan Verkeersveiligheid 2030 (SPV) freget om risikostjoerd wurkjen: risiko's oanpakke foar't der in ûngelok bart. VIA Software set de wichtichste risiko-yndikatoaren op ien kaart — ûngelokken, riden snelheid, dykkenmerken en fytsdrukte.
Sa bepale jo wêr't jo earst oan 'e slach geane, fine jo de oarsaak en ûnderbouwe jo de maatregel. Spesjalistyske kennis fan data-analyze is dêrfoar net nedich.
Nei de maatregel lit in foar/nei-rapportaazje sjen wat it effekt is. De ynsjoggen wurde ek direkt brûkt yn bestjoerlike rapportaazjes, subsydzjeoanfragen en regionaal oerlis. Sa kommunisearje gemeenten en regio's fluch en leauwensweardich oer ferkearsfeilichheid — yntern en ekstern.
Ynsjoch yn wêr't ferkearsûngelokken plakfine, hokker ferkearsdielnimmers belutsen binne en hokker ûntjouwings sichtber binne troch de tiid.
De gegevens komme út STAR, in gearwurkingsferbân dêr't ûngelokkendata beskikber steld wurdt foar ferkearsfeilichheidsanalyzes.
Ynsjoch yn it werklike snelheidsgedrach op it wegennet, wêrûnder gemiddelde snelheden, V85-wearden en snelheidsûntjouwings.
De gegevens binne ôfkomstich fan HERE, leveransier fan Floating Car Data (FCD) op basis fan miljoenen anonime fiedingsbewegings.
Ynsjoch yn de ynrjochting fan elke wei: maksimumsnelheid, weifunksje, binnen of bûten de beboude kom, rydstripen, skieden rydbanen en ferhurding.
De gegevens komme út it wegennetwurk fan HERE, deselde digitale kaart dêr't de snelheden op metten binne.
Ynsjoch yn wat der lâns de wei bart: hoe ticht de bebouwing is, hoefolle winkels en horeka der binne, wêr't minsken oerstekke wolle, hoe dreech dat is en hokker wegen op de rinrûte nei in skoalle lizze.
De gegevens binne berekkene út de adressen en foarsjennings (points of interest) fan HERE, per wegfak en de direkte omjouwing dêrfan.
Ynsjoch yn it gebrûk fan fytsinfrastruktuer en sichtber wêr't folle fytsverkear oanwêzich is.
De gegevens binne ôfkomstich fan dat.mobility, spesjalist yn fytsdata en mobiliteitsanalyzes.
%20--%3e%3cdefs%3e%3cstyle%3e%20.st0%20{%20fill:%20none;%20}%20.st1%20{%20clip-path:%20url(%23clippath-1);%20}%20.st2%20{%20fill:%20%231ef3e4;%20}%20.st3%20{%20fill:%20%23153947;%20}%20.st4%20{%20clip-path:%20url(%23clippath);%20}%20%3c/style%3e%3cclipPath%20id='clippath'%3e%3crect%20class='st0'%20width='32'%20height='32'/%3e%3c/clipPath%3e%3cclipPath%20id='clippath-1'%3e%3crect%20class='st0'%20y='1.445'%20width='32'%20height='29.11'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3cg%20id='HERE-logo-color-XS-32px'%3e%3cg%20class='st4'%3e%3cpolygon%20class='st2'%20points='4.4127%2030.5546%208.8957%2026.2226%20-.0003%2026.1606%204.4127%2030.5546'/%3e%3cg%20class='st1'%3e%3cpath%20class='st3'%20d='M15.3204,16.1995c-.913-1.084-.875-1.674-.305-2.244.685-.685,1.389-.4,2.188.361l-1.883,1.883ZM24.7344,4.2365c.685-.685,1.389-.399,2.188.361l-1.883,1.883c-.913-1.084-.875-1.673-.305-2.244M30.4214,6.1575c-.856,1.274-2.339,3.347-3.899,1.788l3.956-3.956c-.361-.381-.628-.704-.837-.894-2.13-2.13-4.526-2.168-6.409-.285-1.256,1.255-1.579,2.681-1.217,4.051l-1.237-1.408c-.361.19-1.883,1.541-.741,3.557l-1.408-1.179-1.883,1.883,2.53,2.529c-1.959-1.559-4.07-1.407-5.763.285-1.807,1.807-1.693,4.013-.323,5.82l-.267-.266c-1.787-1.788-3.746-1.16-4.716-.19-.742.742-1.199,1.769-1.008,2.491l-3.899-3.899-2.074,2.074,7.665,7.664h4.108l-2.757-2.757c-1.446-1.484-1.484-2.264-.78-2.967.685-.685,1.464-.248,2.872,1.141l2.738,2.738,2.055-2.054-2.587-2.586c1.864,1.407,4.108,1.483,6.105-.495l.038-.038c1.217-1.122,1.579-2.225,1.579-2.225l-1.56-1.046c-.856,1.274-2.339,3.347-3.899,1.788l3.956-3.956,2.473,2.472,2.149-2.149-3.081-3.157c-1.446-1.446-.59-2.796.019-3.31.285.59.685,1.161,1.217,1.693,1.997,1.997,4.584,2.397,6.847.152l.038-.038c1.217-1.122,1.579-2.225,1.579-2.225l-1.579-1.046Z'/%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
%20--%3e%3cdefs%3e%3cstyle%3e%20.st0%20{%20fill:%20none;%20}%20.st1%20{%20clip-path:%20url(%23clippath-1);%20}%20.st2%20{%20fill:%20%231ef3e4;%20}%20.st3%20{%20fill:%20%23ffffff;%20}%20.st4%20{%20clip-path:%20url(%23clippath);%20}%20%3c/style%3e%3cclipPath%20id='clippath'%3e%3crect%20class='st0'%20width='32'%20height='32'/%3e%3c/clipPath%3e%3cclipPath%20id='clippath-1'%3e%3crect%20class='st0'%20y='1.445'%20width='32'%20height='29.11'/%3e%3c/clipPath%3e%3c/defs%3e%3cg%20id='HERE-logo-color-XS-32px'%3e%3cg%20class='st4'%3e%3cpolygon%20class='st2'%20points='4.4127%2030.5546%208.8957%2026.2226%20-.0003%2026.1606%204.4127%2030.5546'/%3e%3cg%20class='st1'%3e%3cpath%20class='st3'%20d='M15.3204,16.1995c-.913-1.084-.875-1.674-.305-2.244.685-.685,1.389-.4,2.188.361l-1.883,1.883ZM24.7344,4.2365c.685-.685,1.389-.399,2.188.361l-1.883,1.883c-.913-1.084-.875-1.673-.305-2.244M30.4214,6.1575c-.856,1.274-2.339,3.347-3.899,1.788l3.956-3.956c-.361-.381-.628-.704-.837-.894-2.13-2.13-4.526-2.168-6.409-.285-1.256,1.255-1.579,2.681-1.217,4.051l-1.237-1.408c-.361.19-1.883,1.541-.741,3.557l-1.408-1.179-1.883,1.883,2.53,2.529c-1.959-1.559-4.07-1.407-5.763.285-1.807,1.807-1.693,4.013-.323,5.82l-.267-.266c-1.787-1.788-3.746-1.16-4.716-.19-.742.742-1.199,1.769-1.008,2.491l-3.899-3.899-2.074,2.074,7.665,7.664h4.108l-2.757-2.757c-1.446-1.484-1.484-2.264-.78-2.967.685-.685,1.464-.248,2.872,1.141l2.738,2.738,2.055-2.054-2.587-2.586c1.864,1.407,4.108,1.483,6.105-.495l.038-.038c1.217-1.122,1.579-2.225,1.579-2.225l-1.56-1.046c-.856,1.274-2.339,3.347-3.899,1.788l3.956-3.956,2.473,2.472,2.149-2.149-3.081-3.157c-1.446-1.446-.59-2.796.019-3.31.285.59.685,1.161,1.217,1.693,1.997,1.997,4.584,2.397,6.847.152l.038-.038c1.217-1.122,1.579-2.225,1.579-2.225l-1.579-1.046Z'/%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)
